中华人民共和国船舶进出内河港口签证管理规则

来源:http://www.songofegypt.net 作者:律法谈话 人气:154 发布时间:2019-11-08
摘要:发文单位 :交通部 发文单位 :交通部 文 号 :交通部令第3号文 文 号 :交通部令第27号 发布日期 :1993-5-17 发布日期 :1991-3-27 执行日期 :1993-7-1 执行日期 :1991-7-1 生效日期 :1900

发文单位:交通部

发文单位:交通部

文  号:交通部令第3号文

文  号:交通部令第27号

发布日期:1993-5-17

发布日期:1991-3-27

执行日期:1993-7-1

执行日期:1991-7-1

生效日期:1900-1-1

生效日期:1993-7-1

  第一章 总则

  第一条 根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,制定本规则。

  第一条 为维护水上交通秩序,加强船舶监督管理,保障船舶和人命财产安全,依据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》制定本规则。

  第二条 进出中华人民共和国内河各港口的中国籍船舶,应当按照本规则的规定,办理船舶进出港口签证,但下列船舶可免办签证:

  第二条 本规则适用于进、出中华人民共和国港口或在港内航行、作业的中华人民共和国籍船舶及其所有人、经营人、代理人。但下列船舶除外:

  (一)军用船舶、公安船舶;

  (一)军用、公安船舶;

  (二)体育运动船艇;

  (二)体育运动船舶。

  (三)经县级以上港航监督机关批准免办签证的其他非营业性船舶。

  第三条 中华人民共和国港务监督局统一管理全国船舶签证工作。

  军用船舶、公安船舶、渔船从事营业性运输时,应按本规则的规定办理进出港口签证。

  港务监督(含港航监督,下同)机构及其设置的签证站点负责实施本规则。

  第三条 船舶进出港口签证工作,由各级港航监督机关及其设置的签证站(点)负责。

  第四条 港务监督及其签证站点的设置原则及有关工作制度由中华人民共和国港务监督局统一规定。

  签证工作实行“谁签证、谁负责”的原则。

  第二章 一般规定

  第四条 船舶进出港口,一般应在出港时一次办理进出港口签证。船舶因修理、待命、封存或者其他原因暂不能够确定出港时间的,应在抵港后24小时内办理进港签证,出港时再办理出港签证。装载危险货物的船舶进港和出港均需办理签证。

  第五条 船舶进、出港或在港内航行、作业,均应向港务监督或其设置的签证站点办理签证。

  第五条 船舶在未设置签证站(点)的港口始发,应在开航后途经的第一个设有签证站(点)的港口办理签证。

  港务监督及其签证站点办理船舶签证,不收取船舶签证费。

  第六条 船队进出港口,由拖船统一办理签证。

  第六条 除本章另有规定外,船舶在港停泊时间不超过72小时的,进港、出港签证可以在出港前同时办理。

  第七条 船队在始发港签证时,已详细注明在中途港停靠或者加、解作业的船舶,在中途港可免办签证。

  装运危险货物的船舶,应按船舶装载危险货物安全管理的规定办理申报手续,经港务监督批准后方能进港。

  第八条 在中途港被加、解的船舶,除本规则第七条规定情况外,必须单独办理进出港口签证。无人驳船的签证由无人驳船基地或者其在港口的代理人负责申办。

  装运危险货物的船舶及油轮进港后应立即办理进港签证,出港时仍需办理出港签证。

  第九条 已办理出港签证尚未离港或者办理定期签证后尚未到期的船舶,遇有下列情况之一,必须及时向港航监督机关报告并重新办理签证:

  第七条 在港内航行和作业的各类船舶,实行定期签证。

  (一)船长、轮机长、驾驶员、轮机员变更;

  对来往于港口与港口附近作业点的船舶、内河定线客船、在同一港务监督管辖范围内或在两个港务监督管辖范围之间从事定线短途运输及作业的船舶,可以申请办理定期签证。

  (二)船舶技术条件发生变化;

  第八条 申请办理定期签证的船舶,应由船舶所有人或经营人向港务监督申请。

  (三)船舶证书过期或者记载内容改变;

  第七条二款所述来往于港口与港口附近作业点的船舶、内河定线客船以及沿海航程在20海里、内河航程在30公里以内的短途运输、作业船舶的定期签证由各港务监督审批;沿海航程超过20海里、内河航程超过30公里的运输、作业船舶,如需办理定期签证,由中华人民共和国港务监督局授权的港务监督审批。

  (四)改变航线或者用途;

  第九条 定期签证的有效期自签证之日起不超过90天。

  (五)改装载危险货物或改变大批货种;

  第十条 已经签证的船舶,出港前有下列情况之一者,应重新办理签证:

  (六)办理出港签证后24小时内未能出港。

  (一)船长(正驾驶)、轮机长(正司机)或担任相应职务的船员变动;

  第十条 办理船舶进出港口签证,应由船舶驾驶员或者驾长向港航监督机关提交《船舶进出港口签证报告单》、《航行签证簿》和在船船员的《船员职务适任证书》,并接受查验和询问。《船舶进出港口签证报告单》和《航行签证簿》必须如实填写,港航监督机关应根据实际情况,尽量实施现场签证。

  (二)有关航行安全的重要设备损坏;

  第十一条 船舶必须具备下列条件方可签证放行。

  (三)船舶结构和技术条件发生变化;

  (一)具备下列有效的船舶证书和文件:

  (四)航行区域、船舶用途改变;

  1.船舶国籍证书或者船舶登记证书或者船舶执照;

  (五)办理出港签证后36小时内未能出港;

  2.船舶检验证书;

  (六)发生或发现与签证条件不符的其它情况。

  3.船舶安全检查记录簿;

  第十一条 拖轮或顶推船及其所拖、顶船舶的签证,可由拖轮或顶推船持本船及所拖、顶船舶的签证簿,向港务监督或其签证站点统一办理。

  4.按规定由港航监督机关核发的其他证书和文件。

  第十二条 内河拖带、顶推船队在始发港签证时已注明中途港进行加、解所拖、顶船舶,并且中途港加、解的船舶与签证所载一致的,拖轮或顶推船及未被加、解的船舶,中途港可免为签证,但被加、解的船舶应办理签证。中华人民共和国港务监督局另有规定的除外。

  (二)客、货装载符合配、装载的技术要求并满足核定的干舷高度。

  第十三条 因避风、候潮、补给等原因临时进港锚泊和航经港区水域的船舶,可不办理进、出港签证。但有下列情况之一者除外。

  (三)船队的队型、尺度和拖带量符合预定航线的有关技术要求,包括符合拟通过的船闸、桥梁、架空设施、浅窄航道的技术规定和要求。

  (一)上下旅客;

  (四)按规定(见附表)配备持有有效《船员职务适任证书》的船员,《船员职务适任证书》所载内容必须与持证人及所在船舶实际相符。

  (二)变动持证船员;

  (五)按国家规定必须投保船舶险的船舶,应当持有有效保险文书或者证明文件。

  (三)装卸货物。

  (六)港航监督机关根据国家有关规定认为航行应具备的其他必要安全条件。

  第十四条 出发地或目的地未设港务监督或签证站点的,船舶应到途经就近的港务监督或签证站点办理签证。

  军用、公安等船舶从事营业性运输,其船员配备及船员证书应按本规则规定办理。渔业船舶从事营业性运输应按有关规定办理。

  第十五条 船舶由于抢险、救生、缉私、维护航标等原因,需紧急进、出港的,签证可在执行任务后补办。

  第十二条 航行长江干线的船舶除应符合第十一条的规定外,其载重吨还必须符合下列要求:

  第三章 条件与程序

  (一)A级航区不得小于25吨;

  第十六条 申请办理出港签证的船舶应处于适航或适拖状态,具备下列条件:

  (二)B级航区不得小于15吨;

  (一)配备足以保证航行安全的船员;

  (三)C级航区不得小于5吨。

  (二)载客、载货符合乘客定额和装载技术要求及载重线规定;

  第十三条 港航监督机关对符合签证条件的船舶应予以签证,在《航行签证簿》加盖签证印章,填写签证人员的姓名和签证日期,并在《船舶签证登记簿》内登记。对不符合签证条件的船舶,在该船舶采取必要的措施使其符合签证条件前,不予签证。

  (三)装载危险货物的船舶应持有经港务监督批准的危险货物申报单,装载情况符合船舶装载危险货物的安全规定;

  第十四条 对要求免办签证的非营业性船舶,船舶所有人或者经营人应事先提出书面申请说明船舶用途、航行区域和免办签证的理由及期限,经县级以上港航监督机关批准后,可在批准的期限内免办进出港口签证。

  (四)船舶、船队的尺度和拖带量符合拟通过的船闸、桥梁、架空设施、浅窄航道的通航规定和要求;

  第十五条 对下列船舶,船舶所有人或者经营人可提出书面申请,经县级以上港航监督机关批准,办理定期签证:

  (五)已按船舶安全检查通知书的要求纠正所存在的缺陷,并已复查合格;

  (一)工程船舶;

  (六)已按规定向港务监督交纳船舶港务费;

  (二)港内渡船;

  (七)按国家规定必须投保船舶险的船舶,持有有效的保险文书或证明文件;

  (三)港口辅助工作船;

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